Nowe słupki obok wiat przystankowych. Tego wymagają przepisy

Skontaktował się ze mną zaniepokojony czytelnik. Napisał w e-mailu: „Proszę zainteresować się przystankami autobusowymi przy ul. Zbożowej. Koło wiat z ławeczkami pojawiły się zupełnie nowe słupki przystankowe. To chyba absurd! To zapewne oznacza, że dach nad głową pasażerów i osłona przed wiatrem zostaną zlikwidowane!”

Jakub Kozak, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie, twierdzi, iż zlokalizowanie obok siebie zarówno wiaty, jak i słupka przystankowego, jest zasadne.

Wynika z potrzeby prawidłowego umieszczenia znaku D-15 (przystanek autobusowy), który oznacza miejsce zatrzymywania się autobusów, wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach.

- Wobec tego, w miejscach gdzie wiata jest ewidentnie oddalona od jezdni postawiony został dodatkowo słupek ze znakiem D-15. Zgodnie z obowiązującymi przepisami znak ten powinien być zlokalizowany w odległości od 50 cm do 2 m od jezdni –informuje Jakub Kozak.

Dodaje, że przy okazji obecnej wymiany słupków standardowych ZTM chce uporządkować kwestię dotyczącą oznakowania przystanków w prawidłowy sposób. Dotyczy to również kwestii nazw samych przystanków oraz numerów linii.

- Rozkłady jazdy będą oczywiście umieszczane zarówno w gablotach w wiacie przystankowej, jak i na słupku – dodaje rzecznik ZTM. - Tym samym uspokajamy pasażerów, że wiaty przystankowe nie znikną z dotychczasowych lokalizacji.

Zarząd Transportu Miejskiego, który do końca 2012 roku nie tylko wymienia stare słupki przystankowe na nowe, ma w planach także zmodernizowanie 30 starych wiat.

W niektórych z nich będzie nawet można skorzystać z toalety. Dodatkowo wybudowane zostaną nowe zatoki oraz poszerzone te już istniejące. A całe przedsięwzięcie częściowo sfinansuje Unia Europejska.

Zobacz także:

• Wiata i słupek przystankowy w jednym miejscu – to nie przypadek

• Rozpoczęła się kolejna wymiana przystanków autobusowych w Lublinie