Zakaz ruchu pojazdów o masie całkowitej powyżej 15 ton obowiązuje na wiadukcie już od grudnia 2009 r. Został wprowadzony na wyraźną sugestię ekspertów z Politechniki Rzeszowskiej, którzy badali stan obiektu. Okazało się wówczas, że pęknięte są trzy wsporniki.
– Ograniczenie jest bezwzględne, nikt nie jest wyłączony spod tego zakazu – stwierdza Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.
Tyle teorii. W praktyce zakaz jest nagminnie łamany.
– Codziennie wspomnianym wiaduktem przejeżdżają „gruszki” z betonem i ciężkie samochody wiozące kruszywo – napisał do nas Czytelnik. – Ciekawe czy autorzy ekspertyzy, którzy dopuścili do użytkowania wiaduktu obwarowując to jednak licznymi ograniczeniami wiedzą o tym, że ich zalecenia są nieprzestrzegane i czym to może grozić.
O łamaniu zakazu piszą też Internauci.
– Tam są same żwirownie i wytwórnie mas oraz betonu. Jakie 15 ton – wytyka na forum.dziennikwschodni.pl Internauta Wielgus. – Co z tego, że jest ograniczenie tonażowe, jeżeli nikt go nie przestrzega a policja nic z tym nie robi. W takiej sytuacji jeszcze z pół roku i trzeba będzie całkiem go zamknąć – pisze na forum ToBi.
Internauci są oburzeni, bo od 1 lipca obowiązywać ma tu ruch jednostronny od ul. Mełgiewskiej w stronę al. Witosa.
W przeciwnym kierunku auta pojadą objazdem. Decyzja w tej sprawie zapadła po ostatnim przeglądzie, który wykazał, że stan wiaduktu pogorszył się.
Tymczasem ciężkie pojazdy jak łamały zakaz, tak łamią.
– Już dwa lata temu, wprowadzając ograniczenia powiadomiliśmy o nich policję – mówi Katarzyna Mieczkowska-Czerniak, rzecznik prezydenta. – Wysyłamy tam patrole, np. w czwartek nałożyliśmy dwa mandaty. Oczywiście nie możemy być tam cały czas – informuje Janusz Wójtowicz, rzecznik lubelskiej policji. I zastrzega, że drogówka może karać tylko kierowców tych ciężarówek, w których przekroczenie tonażu wynika z dowodu rejestracyjnego, bo nie ma wag.
Wagi ma Inspekcja Transportu Drogowego.
– Owszem, problem znamy, pojawiamy się tam często, zdarzają się przypadki naruszenia zakazu – przyznaje Adam Gorgol, naczelnik Wydziału Inspekcji w lubelskiej ITD. – Ale kiedy się tam pojawiamy kierowcy ostrzegają się przez CB-radio i ruch zanika.
Policja podsumowała majówkę na polskich drogach
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
