To oszczędności powstałe po przetargach w Lublinie i Rzeszowie. – Ogłosiliśmy konkurs, by mieć już gotową listę projektów, gdy powstaną oszczędności – mówi Miłosz Marczuk, rzecznik PARP.
Do startu uprawnione są miasta wojewódzkie pięciu regionów wschodniej Polski. W ogłoszeniu o naborze jasno wskazane jest, na co można uzyskać dotację. To m.in. rozbudowa torów tramwajowych, adaptacja torów kolejowych na potrzeby transportu miejskiego, czy też nowe sieci trolejbusowe. Samorządy mogą starać się również o fundusze na zakup pojazdów komunikacji miejskiej, nowe zajezdnie, jak też budowę parkingów w systemie „Parkuj i jedź”. A także elektroniczne systemy zarządzania ruchem albo systemy dystrybucji biletów.
Wnioski będą przyjmowane przez PARP do 30 grudnia.
– Zamierzamy z tego skorzystać – potwierdza Beata Krzyżanowska, rzecznik prezydenta Lublina. – Chcemy wystąpić o dofinansowanie do budowy trakcji trolejbusowej w ul. Muzycznej i nad częścią Trasy Zielonej w rejonie budowanego stadionu piłkarskiego oraz o pieniądze na przebudowę istniejącej trakcji trolejbusowej nad ul. Narutowicza pomiędzy al. Piłsudskiego a ul. Muzyczną.
Miasto nie będzie występować za to o pieniądze na zakup kolejnych autobusów i trolejbusów. – Tabor już jest, następny jest zamówiony, a my chcemy zbudować docelową sieć połączeń. Ten odcinek pozwoli odciążyć zatłoczone centrum miasta – dodaje Krzyżanowska.
Dotacje mają być przydzielane nawet do 85 proc. kosztów projektu.
Dominik Smaga
Bydgoska policja pokazała filmy z wypadków z tramwajami i autobusami
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
