Lublin: Czy miasto pomoże w budowie przystani nad zalewem?

Pierwszy etap żeglarskiej przystani nad Zalewem Zemborzyckim ma kosztować nie zapowiadane wcześniej niecałe 4 mln zł (z czego 2,7 mln zł fundacja dostanie z Unii Europejskiej), ale co najmniej 6,5 mln zł. W dopięciu budżetu pomóc mieli dodatkowi partnerzy, z którymi negocjuje inwestor – LCŻ.

Chodzi o miasto Lublin.

Fundacja założona m.in. przez jednego z najbogatszych lublinian Artura Kawę (prezesa Emperii) zwróciła się o brakujące pieniądze do Ratusza.

– Udzielimy wszelkiej pomocy w realizacji tej inwestycji. Natomiast beneficjentem środków unijnych i realizatorem tego przedsięwzięcia jest fundacja – odpowiada Katarzyna Mieczkowska-Czerniak, zastępca prezydenta Lublina.

Magistrat zgodził się za to wesprzeć fundację w inny sposób.

Pierwszy krok to poszerzenie rady, która zarządza LCŻ. Jej nowymi członkami zostali z adwokat Janusz Łomża, wykładowca WSEI dr Marian Stefański oraz Krzysztof Trojanowski (wcześniej dyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego w Urzędzie Miasta, a teraz członek zarządu Stokrotki). Rada w nowym składzie po raz pierwszy zebrała się w czwartek. Wczoraj poznaliśmy efekty.

Przewodniczącym rady został Stefański. Nowym prezesem fundacji – kapitan Ziemowit Barański, legenda lubelskiego żeglarstwa.

– Urząd Miasta Lublin oraz fundacja doszły do wniosku, że zarówno w interesie mieszkańców miasta, jak i fundacji, jest wprowadzenie zmian w jej statucie. Umożliwią one pełniejszą współpracę obu stron – informuje LCŻ.

Fundacja po raz pierwszy wyjaśniła wyższe koszty inwestycji.

– Na etapie tworzenia projektu okazało się, że należy przeznaczyć znacznie większe środki na samo przygotowanie terenu pod inwestycję – tłumaczy LCŻ. Sam projekt został też poszerzony m.in. o nowe ciągi komunikacyjne, nowy taras widokowy, ścieżkę rowerową i siłownię na świeżym powietrzu.