Gdzie fotoradar Straży Miejskiej będzie polował na kierowców (wykaz ulic)

Takich ulic jest 15: Nałęczowska, Jana Pawła II, Wyzwolenia, al. Kompozytorów Polskich, Zana, Krężnicka, Janowska, Roztocze, al. Andersa, Krochmalna, Kunickiego, Romera, Diamentowa, Nadbystrzycka, al. Smorawińskiego.

Na początku i na końcu odcinka ulicy stanąć ma znak informujący, że np. przez najbliższy kilometr możemy spodziewać się kontroli radarowej. Ze znaków nie będzie jednak wynikać, w którym konkretnie miejscu stoi urządzenie.

Kontrole nie mogą być prowadzone z zaskoczenia. Muszą o nich informować znaki drogowe.
– Straż Miejska wystąpiła do Zarządu Dróg i Mostów o stałe oznakowanie odcinków, na których chce prowadzić kontrole – mówi Karol Kieliszek z Urzędu Miasta. Urzędnicy najpierw mówili, że znaki będą zamontowane na stałe. Ale ostatecznie się na to nie zgodzili.

– Zarząd Dróg i Mostów przekazał Straży Miejskiej oficjalne stanowisko, że znaki mogą być ustawiane tylko tam, gdzie faktycznie prowadzona jest kontrola i tylko na czas jej trwania. Pismo to zostało poparte opinią Komendy Miejskiej Policji – informuje Kieliszek. Ratusz nie zgadza się tym samym na sytuację, gdy w całym mieście stoją tablice ostrzegające o "odcinkowej” kontroli, a tylko za jedną z nich pracuje przenośny fotoradar.

Ale strażnicy miejscy wcale nie zamierzają przenosić znaków.

– Dlaczego? Zależy nam, żeby znaki działały prewencyjnie, zmuszały kierowców do wolniejszej jazdy. Przy stacjonarnych fotoradarach część kierowców zwalnia przed samym masztem, a zaraz za nim dodaje gazu – wyjaśnia Robert Gogola, rzecznik Straży Miejskiej. – Wystąpiliśmy do ministerstwa o interpretację przepisów.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy ministerstwo transportu odpowie na pismo z Lublina.

A strażnicy zapowiadają, że do czasu uzyskania odpowiedzi nie będą korzystać z tego, na co pozwalają im miejscy urzędnicy. – Dopóki nie otrzymamy opinii z ministerstwa, będziemy prowadzić wyłącznie kontrole przy użyciu fotoradaru w masztach – deklaruje Gogola.

Tu strażnicy ustawią fotoradar na trójnogu

To już oficjalny wykaz miejsc, w których Straż Miejska chce prowadzić kontrole przy użyciu fotoradaru stawianego na trójnogu.

Na razie musi poczekać, aż fotoradar wróci z naprawy. Ale komenda i tak zapowiada, że nie zacznie korzystać z trójnogu dopóki nie zakończy się spór z miastem o oznakowanie tych odcinków dróg. Do tego czasu aparat ma być montowany w żółtych masztach.

Oto wykaz ulic i odcinków:

ul. Nałęczowska od Bażantowej do Głównej (1,4 km); ul. Jana Pawła II od al. Kraśnickiej do ul. Roztocze (1 km), od ul. Roztocze do Granitowej (700 m) i od Granitowej do Armii Krajowej (800 m); ul. Roztocze od Łukowskiej do ul. Jana Pawła II (600 m); Wyzwolenia od Mickiewicza do Grunwaldzkiej (1 km); al. Kompozytorów Polskich między Północną i al. Smorawińskiego (900 m); al. Smorawińskiego od kładki przy ul. Chęcińskiego do ronda przy Orfeuszu (600 m); Zana od Nadbystrzyckiej do Filaretów (800 m); ul. Nadbystrzycka od Zana do Jana Pawła II (1 km); ul. Krężnicka od Pszczelej do Cienistej (1 km); Janowska od Parczewskiej do Lipskiej (1 km); al. Andersa między ul. Kalinowszczyzna a Lwowską (900 m); ul. Krochmalna od Diamentowej do Gazowej (1 km); ul. Kunickiego od ul. Dywizjonu 303 do ul. Mickiewicza (600 m) i od Zemborzyckiej do Głuskiej (900 m); Romera w całości; Diamentowa od Olszewskiego do Romera (500 m).

Dominik Smaga