W niedzielę pierwszy pociąg pośpieszny zatrzyma się na przystanku Lublin Zachód

Pociąg pośpieszny Czartoryski wyjedzie z dworca Lublin Główny o godzinie 5.10, a po sześciu minutach zatrzyma się na przystanku Lublin Zachód. Skład postoi tam zaledwie minutę i ruszy dalej do Warszawy.

Można powiedzieć, że to historyczny moment, bo będzie to pierwszy pociąg dalekobieżny na przystanku w okolicach ulicy Granitowej. Inne składy pasażerskie korzystają z niego od grudnia 2019 roku.

Lublin Zachód powstał w ramach wielkiej modernizacji linii kolejowej numer 7 łączącej Lublin z Warszawą.

Właśnie w niedzielę wchodzi w życie korekta rozkładu jazdy na kolei. W jej ramach na tory wróci np. wspomniany Czartoryski, który będzie kursował w relacji Lublin – Zielona Góra – Lublin, przez Warszawę i Poznań. Z powodu prac budowlanych ruch na części odcinków odbywać się będzie na jednotorowej linii. Na odcinku Zielona Góra – Zbąszynek wprowadzono zastępczą komunikację autobusową.

- Marcowa korekta to zmiany także dla mieszkańców Lublina.

Wszystkie pociągi PKP Intercity wyjeżdżające stamtąd w kierunku zachodnim, począwszy od 15 marca 2020 roku, będą zatrzymywać się dodatkowo na przystanku Lublin Zachód

– zaznacza w komunikacie kolejowa spółka PKP Intercity.

A co z pracami na torach? Te cały czas trwają. Na trasie z Lublina do Warszawy powstaje drugi tor. - Drugi tor ułożono już na odcinku ponad 50 kilometrów, od stacji Puławy Azoty do Nałęczowa oraz od Nałęczowa do Miłocina, gdzie zamontowana została sieć trakcyjna. Budowa drugiego toru postępuje również na odcinku od Puław do Dęblina i z Miłocina do Lublina. Wznowienie dwutorowego ruchu na odcinku Lublin – Dęblin planowane jest w II poł. 2020 r. – dodają PKP Polskie Linie Kolejowe.

Na dworcu w Lublinie powstaje peron nr 2, na którym widać już ułożoną nawierzchnię oraz konstrukcję długiej wiaty. Układane jest odwodnienie. Wymieniane są tory oraz rozjazdy.

- Intensywne roboty prowadzone są na wiaduktach kolejowych przy ul. Janowskiej, Diamentowej i Męczenników Majdanka. Przebudowywane są też mosty nad rzeką Bystrzycą i Czerniejówką. W Nałęczowie wykańczane jest przejście podziemne oraz modernizowane są wiadukty kolejowe i drogowe – raportuje PKP PLK.