Ulica Radziwiłłowska w Lublinie czeka na zmiany

- Wpłynęło kilkanaście pytań dotyczących szczegółów inwestycji. Musieliśmy na nie odpowiedzieć. Tego nie da się zrobić od ręki, ponieważ wymagało to m.in. zaktualizowania projektu dotyczącego sieci telefonicznych - wyjaśniał Janusz Semeniuk, dyrektor Biura Zamówień Publicznych UM Lubin.

Pierwotnie magistrat wyznaczył termin przetargu na 21 maja. Później przekładał go łącznie pięć razy. Obecnie jest mowa o 8 lipca. - To raczej ostateczny termin, nie powinno już być żadnych przesunięć - zapowiedział Semeniuk.

Przebudowa skrzyżowania 3 Maja i Radziwiłłowskiej to jedna z najbardziej oczekiwanych przez kierowców inwestycji w centrum Lublina. I jednocześnie jedna z tych, które mają największego pecha.

Przygotowania do jej rozpoczęcia trwają... od dziewięciu lat. Najpierw ratusz przez dwa lata walczył o wykreślenie z rejestru zabytków murku wzdłuż 3 Maja aby móc go wyburzyć. Gdy tę przeszkodę udało się pokonać okazało się, że trzeba było zaktualizować dokumentację projektową. Później ratusz nie miał pieniędzy na sfinansowanie inwestycji. Teraz nie może uporać się z wyłonieniem wykonawcy.

Im później przetarg zostanie rozstrzygnięty, tym później ruszą roboty. Pierwotnie ratusz liczył, że rozpoczną się w sierpniu. - Teoretycznie dalej jest możliwe rozpoczęcie prac w tym terminie - dodał Marek Młynarczyk, z-ca dyr. Wydz. Inwestycji UM Lublin.

Wykonawca będzie miał półtora roku na zakończenie inwestycji.

Tak ma to wyglądać w przyszłości

* Ulica 3 Maja

Jadąc od Krakowskiego Przedmieścia będą dwa pasy ruchu - jeden do skrętu w lewo w I Armii Wojska Polskiego, drugi do jazdy na wprost. Za skrzyżowaniem z I AWP również będą dwa pasy: jeden dla jadących prosto i drugi dla skręcających w prawo w Radziwiłłowską (zostanie utworzony w miejscu obecnej zatoki autobusowej - sam przystanek będzie przeniesiony bliżej Krakowskiego Przedmieścia).

Między ul. Radziwiłłowską a ul. Chmielną powstanie dodatkowe przejście dla pieszych, będzie też wydzielony pas do skrętu w lewo, w Chmielną. Jadąc w kierunku Krakowskiego Przedmieścia od Chmielnej będą również
dwa pasy: jednym pojedziemy prosto lub skręcimy w Cichą, a drugim w lewo w Radziwiłłowską. Za tą ulicą jezdnia też będzie miała dwa pasy aż do Krakowskiego Przedmieścia, pomiędzy skrzyżowaniem z Cichą a wjazdem do budynku przy ul. 3 Maja 43 wydzielone będą miejsca do parkowania. Samochody mają stać na chodniku równolegle do jezdni.

* Ulica Radziwiłłowska

wydzielone będą osobne pasy do skrętu w kierunku Krakowskiego Przedmieścia i do jazdy w stronę al. Solidarności.

* Pojawi się sygnalizacja świetlna