Droga jest już praktycznie gotowa, w czwartek przy jezdniach robotnicy montowali bariery energochłonne. – Udostępnienie jej kierowcom planujemy na połowę stycznia – zapowiada Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.
Nie oznacza to jednak końca inwestycji. Do wybudowania pozostanie jeszcze droga serwisowa wzdłuż nowej dwupasmówki. Ta część miała być gotowa do 17 grudnia, ale miasto na prośbę wykonawcy przesunęło ten termin. – Nowy wyznaczony jest na czerwiec, ale został obliczony z bardzo dużym zapasem czasu – dodaje Kieliszek.
Jest jeszcze jeden problem: sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu z al. Spółdzielczości Pracy i Dożynkową. Stojące tu światła mają być przeprojektowane tak, by wszystkie skręcające pojazdy miały „swoje” zielone światło.
Problem w tym, że przetarg na projekt i przebudowę sygnalizacji miasto ogłaszało już dwa razy i za każdym razem nie zgłosiła się ani jedna firma zainteresowana takim zleceniem.
Ratusz zapowiada, że ogłosi kolejny przetarg, a do tej pory obowiązywać ma tymczasowa organizacja ruchu. Ul. Wojtasa znacznie ułatwi dojazd od strony Lubartowa m.in. do północnych dzielnic miasta i odciąży ul. Związkową.
W przyszłości dwupasmówka ma być częścią pierścienia drogowego biegnącego przez projektowaną ul. Zelwerowicza od Choin do Koncertowej i dalej od Koncertowej do Poligonowej. Taka wewnętrzna obwodnica ma zmniejszyć natężenie ruchu na al. Smorawińskiego i Elsnera.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
