Ul. Dworcowa: Drewniane słupy zostają

Podobne elementy w centrum Lublina nie stanowią ładnej wizytówki miasta, co ważne tym bardziej, że dworzec kolejowy jest często odwiedzany. Niedawno funkcjonował tu jeszcze dworzec południowy PKS, więc podróżnych było o wiele więcej.

Drewniane słupy pamiętają lata 50. ubiegłego stulecia i mogłyby już zostać wymienione.

- Właścicielem linii jest PGE Dystrybucja SA – wyjaśnia Karol Kieliszek z Kancelarii Prezydenta Miasta Lublin. - Z uzyskanych informacji wynika, iż nie ma planów jej likwidacji w najbliższym czasie. Jednakże jest opracowywany plan zagospodarowania przestrzennego dla bardzo dużego obszaru, obejmującego swym zasięgiem tereny od budowanego Stadionu Miejskiego po Centrum Handlowe „Gala”. Po jego uchwaleniu cały teren zostanie zrewitalizowany. W planie przewidywane jest ulokowanie w tym miejscu centrum komunikacyjnego. Jeszcze w pierwszym kwartale 2013 roku plan powinien zostać wyłożony do konsultacji – obiecuje.

Więcej informacji na ten temat udziela Dorota Szkodziak z PGE Dystrybucja SA Oddział w Lublinie. ** - Słupy znajdujące się przy ul. Dworcowej nie stanowią zagrożenia - **przekonuje Dorota Szkodziak.
**- Spełniają wszelkie aspekty techniczne, są w dobrym stanie technicznym. Błędne jest myślenie, że ponieważ są one z drewna, to ich trwałość jest niższa. Drewno, jeżeli tylko właściwie je dostosować i przygotować, jest trwalsze nawet niż beton. Dziś na całym świecie z drewna buduje się słupy energetyczne. Przodują w tej kwestii kraje skandynawskie. Drewno, jako budulec infrastruktury energetycznej, stosowane jest także w Polsce - podsumowuje.

- W rejonie tej ulicy Dworcowej będą niebawem wykonywane prace budowlane – zauważa rzecznik prasowy PGE Dystrybucja. - Monitorujemy działania związane z zagospodarowaniem terenu byłego dworca autobusowego i w najbliższym czasie przewody aluminiowe nieizolowane zostaną przebudowane na linię napowietrzną izolowaną – zapewnia.

Jeśli tylko nie zaistnieją nieprzewidziane okoliczności, to rejon lubelskiego dworca kolejowego PKP będzie niedługo przebudowywany.
A w takiej sytuacji rzeczywiście nie ma dziś sensu podnosić kosztów przyszłej inwestycji poprzez wymianę drewnianych słupów energetycznych na nowe betonowe. Oby tylko plany nie zostały odroczone.