Tranzyt przez Lublin - szansa czy zagrożenie?

W Polsce trasa prowadziłaby wzdłuż drogi S8 na odcinku Budzisko – Białystok oraz drogą S19 z Białegostoku przez Lublin, Rzeszów i Barwinek. – Wiemy nieoficjalnie, że trasa finansowana przez Unię Europejską jest na pierwszym miejscu w kolejności, jeżeli chodzi o realizację – mówi Elżbieta Kołodziej-Wnuk, zastępca prezydenta. – Jeżeli droga będzie zbudowana, w jej okolicach powstaną ośrodki wzrostu gospodarczego. Decyzja o budowie ma zapaść do końca roku, dlatego musimy przekonać naszych posłów o tym jak ważna jest ta inwestycja, po to żeby uznali ją za sprawę priorytetową.

Przez teren województwa lubelskiego miałoby przebiegać 234 kilometry trasy.

W liście z konferencji dotyczącej budowy trasy Via Carpatia czytamy: „Realizacja połączenia pomiędzy największymi ośrodkami metropolitalnymi, a także miastami Polski Wschodniej pozwoli na optymalne wykorzystanie potencjału, zarówno gospodarczego, jak również naukowego, kulturalnego oraz turystycznego. Stworzy ponadto doskonałe warunki do rozwoju lokalnej przedsiębiorczości.”. Pod listem podpisali się m. in. prezydent Białegostoku, burmistrz Augustowa, zastępca prezydenta Rzeszowa i zastępca prezydenta Lublina.

Co sądzicie o tej inwestycji?
Czy rzeczywiście jest to szansa dla rozwoju nowych ośrodków przedsiębiorczości, a może zwiększony ruch tranzytowy będzie problemem i jeszcze bardziej zapcha  drogi naszego miasta? Piszcie co o tym sądzicie!