Ścieżki rowerowe w Lublinie. Trasa wokół zalewu prawie gotowa

Takiej trasy dla jednośladów jeszcze u nas nie było. Odcinek liczący 5,5 km kosztował 4,5 miliona złotych, a budowa właśnie dobiegła końca. Ścieżka ma urządzenia do zliczania rowerzystów i tablicę, na której może być wyświetlana m.in. informacja o temperaturze wody w Zalewie Zemborzyckim. Trasa miała pozwolić na wygodne okrążenie całego zalewu.

Tyle, że o przejechaniu ścieżką wokół zbiornika nadal możemy tylko pomarzyć. – Od lat nie jeżdżę już wokół zalewu Osmolicką, ponieważ ruch samochodów na tej wąskiej drodze bardzo się zwiększył – mówi pan Krzysztof, rowerzysta z Lublina. – Kilka dni temu postanowiłem przejechać nową i bezpieczną, jak sądziłem, ścieżką wykonaną wzdłuż tej ulicy. Okazuje się, że aby dotrzeć do jej początku z Dąbrowy… trzeba jechać Osmolicką. Pedałowałem z duszą na ramieniu, co chwila mijały mnie rozpędzone auta. Nie wiem, kto za to odpowiada, ale to jest kuriozum. Dlaczego w Lublinie nigdy nie może być normalnie?

Starszy odcinek ścieżki rowerowej urywa się teraz w pobliżu ul. Osmolickiej. A świeżo zbudowany odcinek zaczyna się… kilometr dalej. I ten brakujący kilometr rowerzyści pokonują korzystając z jezdni. Dlaczego jest taka luka? – Projekt budowy nowego odcinka od samego początku nie przewidywał takiego połączenia. Ścieżka jest zrealizowana zgodnie z projektem. Poza tym przejazd rowerem jest możliwy przez las – wyjaśnia Karol Kieliszek z Urzędu Miasta.

Magistrat zapowiada, że w w 2014 roku szlak wokół zalewu zostanie ostatecznie domknięty. – Chcemy w przyszłym roku dobudować brakujący odcinek przez las – deklaruje Kieliszek. Czy nie można było tego zbudować w tym samym czasie, co nową ścieżkę za kilka milionów? Tak postawionego pytania o swoje niedopatrzenie Ratusz… nie chce komentować.

Dominik Smaga