Rewolucja dla kierowców na ul. Dolnej Marii Panny w Lublinie. Podróż tylko w jedną stronę

- Zmiany w organizacji ruchu na ul. Dolnej Panny Marii są częścią szerszej koncepcji reorganizacji w centrum miasta – tłumaczy Dariusz Działo, dyrektor Wydziału Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością UM Lublin.

We wrześniu 2019 r. ratusz zapowiedział duże zmiany w ruchu w centrum Lublina. Pomysł był prosty: wprowadzić w śródmieściu system ulic jednokierunkowych. Szczegóły jednak wówczas nie padły. I ratusz dalej ich nie zdradza.

- W tej chwili nowe rozwiązania w centrum miasta w kwestii uporządkowania parkowania, eliminacji parkowania niezgodnego z przepisami, możliwości wprowadzenia kontraruchu rowerowego i poprawy bezpieczeństwa pieszych są przygotowywane przez Wydział Zarządzania Ruchem Drogowym i Mobilnością, jednak za wcześnie jest, by mówić o konkretnych realizacjach. Będziemy o nich informowali po zakończeniu procesu uzgodnień – dodaje Grzegorz Jędrek z biura prasowego ratusza.

Niektóre zmiany weszły już jednak w życie. Chodzi o ulicę Dolnej Marii Panny, precyzyjnie o odcinek od ul. Bernardyńskiej do ul. Mościckiego. Łącznie ten fragment ma nieco ponad pół kilometra.

- Zmiany przede wszystkim poprawiają bezpieczeństwo pieszych – tłumaczy Działo.
Dolna Marii Panny na odcinku od ul. Szerwentke (uliczka, która znajduje się po prawej stronie patrząc od Bernardyńskiej, w połowie górki) a ul. Górną została oznakowana jako „strefa zamieszkania”. A to ma istotne konsekwencje dla kierowców jak i pieszych. Jakie?
- Projektując rozwiązanie wyszliśmy od wprowadzenia strefy zamieszkania, która daje bezwzględne pierwszeństwo pieszym i ogranicza prędkość pojazdów do 20km/h – precyzje Działo.
W praktyce oznacza to, że piesi mogą swobodnie chodzić po jezdni. Przy czym na dużej części Dolnej Marii Panny i tak musieli to robić, bo wzdłuż jezdni nie ma chodnika. „Strefa zamieszkania” oznacza, że kierowcy widząc pieszego będą musieli go przepuścić.
Takie samo rozwiązanie obowiązuje np. na ul. Zielonej.

Na odcinku gdzie obowiązuje „strefa zamieszkania” wprowadzono też na Dolnej Marii Panny ruch jednokierunkowy. Auta mogą się tam poruszać od strony Bernardyńskiej w kierunku Mościckiego. Znak zakazu wjazdu znajduje się tuż za skrzyżowaniem z ul. Górną. Ale niewielu kierowców go respektuje.
- Droga jednokierunkowa? Naprawdę? – dziwi się pani Elżbieta, która korzysta z parkingu przy Dolnej Marii Panny.
- Ruch jednokierunkowy wpływa na zmniejszenie natężenia ruchu. Kierowcy, dla których taka ulica nie jest celem, unikają wjazdu. Dopełnieniem było wprowadzenie kontraruchu rowerowego -przekonuje Działo.

Do tej pory Dolna Marii Panny była traktowana przez kierowców jako największy „darmowy” parking w śródmieściu. Auta stały wzdłuż jezdni. I choć sama ulica znajdowała się w strefie płatnego parkowania nie było tam opłat, bo nie było „wymalowanych” miejsc parkingowych. Teraz takie miejsca już wyznaczono. I tylko tam można postawić auto.
- Parkowanie wykorzystane zostało do spowolnienia ruchu na ulicy- twierdzi Działo.
Na razie można tam parkować za darmo. Ale to się zmieni. - Na ulicy w maju zostaną zamontowane trzy parkomaty, które obsługiwać będą 44 miejsca parkingowe, w tym dwa dla osób z niepełnosprawnościami –zapowiada Jędrek.