Za takim rozwiązaniem głosowali w czwartek lubelscy radni. Za było 19 radnych prezydenckich, przeciw 12 radnych opozycyjnego PiS.
Strefa zostanie podzielna na trzy, a nie dwie, jak teraz, podstrefy (strefa C powstanie z podziału obecnej podstrefy peryferyjnej na B i C).
W strefie A za parkowanie mamy płacić 3,9 zł za pierwszą godzinę (jest 3 zł); 4,60 zł za drugą; 5,5 zł za trzecią i ponownie 3,9 zł za czwartą i każdą kolejną. W strefie B opłaty mają wynosić 2,5 zł za pierwszą godzinę (jest 2 zł); 3 zł za drugą; 3,6 zł za trzecią oraz 2,5 zł za czwartą i każdą następną. W strefie C stawki będą takie jak obecnie w strefie peryferyjnej, czyli 2 zł za pierwszą godzinę; 2,4 zł za drugą; 2,8 zł za trzecią i ponownie 2 zł za czwartą i kolejne.
Strefa C będzie obszarem wydzielonym z obecnej strefy B i wyznaczonym przez ul. Dolnej Marii Panny, Bystrzycę, al. Unii Lubelskiej, al. Tysiąclecia, pl. Zamkowy, ul. Podwale, ul. Żmigród, ul. Bernardyńską (graniczne ulice i place nie wchodzą do terenu podstrefy).
Ratusz podnosi też wysokość kary za parkowanie bez ważnego biletu. Obecnie ta „opłata dodatkowa” wynosi 50 zł. Początkowo miała wzrosnąć do 150 zł. – Ale ostatecznie ustalamy ją na poziomie 100 zł, przy czym dla tych, którzy zapłacą w ciągu siedmiu dni, kara wynosi 50 złotych. Dotyczy to tylko sytuacji przekroczenia czasu parkowania – wskazał Artur Szymczyk, z-ca prezydenta Lublina.
Kolejna nowość to likwidacja uprawnień do bezpłatnego parkowania dla aut o napędzie hybrydowym. Ci, którzy mieszkają w Lublinie, będą mogli skorzystać z nowego abonamentu (typ E) dla hybryd. Ma on kosztować 80 zł za miesiąc.
Do 150 zł wzrośnie, czyli o 50 zł, cena abonamentu M dla mieszkających w strefie parkowania. To roczna opłata. Ale nastąpiła ważna zamiana. Abonament kupią tylko ci, którzy płacą podatki w Lublinie.
Wydłużą się też „płatne godziny” parkowania. Strefa będzie działać od 8 do 18, a nie jak teraz do godz. 17.
Na kupienie biletu będziemy mieli 10 minut, a nie 5 jak teraz. – Przy parkowaniu na ul. Kowalskiej pozwoli np. zrobić zakupy w jednym z funkcjonujących tam sklepów metalowych bez konieczności uiszczania opłaty za parkowanie – wyjaśniał Adam Borowy, z-ca dyrektora Zarządu Dróg i Mostów.
Zmiany w parkowaniu mają wejść w życie od 1 kwietnia 2020 r.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
