Ochrona ma strzec również elektronicznych wyświetlaczy, których montaż już trwa. W sumie usługa ma objąć 330 wiat, 350 słupków i 70 wyświetlaczy.
ZTM ustalił cztery trasy, po których w oznakowanym samochodzie ma się poruszać dwuosobowy patrol ochrony. W trakcie takiego przejazdu patrol ma dokładnie fotografować wszystkie przystanki znajdujące się na trasie.
Pierwsza trasa została wytyczona w śródmieściu od Al. Racławickich przez m.in. Krakowskie Przedmieście, pl. Wolności, Lubartowską, Solidarności, 3 Maja, Lipową, Piłsudskiego, pl. Dworcowy, Piłsudskiego, Głęboką, al. Długosza. Druga biegnie przez Węglin, LSM, Czuby i os. Nałkowskich wraz z Diamentową i Zemborzycką. Trzecia przebiegać ma przez Sławinek, Czechów i Ponikwodę, a czwarta przez Kalinowszczyznę, Tatary, Hajdów, Majdanek i ul. Kunickiego.
Z materiałów przetargowych wynika, że pierwsza trasa miałaby być patrolowana w piątki i niedziele, druga w poniedziałki, trzecia we wtorki, a czwarta w środę. Nie ma za to słowa o tym, by patrole miały pracować w czwartki i soboty.
Firma, która wygra przetarg, ma także myć wiaty. Jej obowiązkiem będzie wymiana uszkodzonych lub zniszczonych elementów, a również malowanie konstrukcji po dokładnym ich oczyszczeniu.
Otwarcie sezonu motocyklowego na Jasnej Górze
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
