Kierowca wyjaśnił pasażerom, że jego firma dostała od władz Lublina faks zabraniający korzystania z przystanków w centrum miasta.
– Czyżby w ten sposób Lublin chciał zapewnić pełne obłożenie uruchomionej 2 października linii nr 55 ze Świdnika do Lublina? Taka niedźwiedzia przysługa: damy wam linię MPK ze Świdnika, a zabronimy innym przewoźnikom wjazdu do centrum Lublina. W takim razie: Dziękujemy bardzo! – pisze zdenerwowana pasażerka.
Kurs zdjęty z rozkładu obsługiwały Lubelskie Linie Autobusowe. To spółka, która przejęła te kursy od PKS Wschód.
Zgodnie z przepisami, każdy przewoźnik musi uzgodnić z miastem zasady korzystania z przystanków. Dotychczasowa umowa wygasła 14 września. Od następnego dnia z firmą podpisano umowę na nowych zasadach, przegłosowanych przez radnych miejskich dwa lata temu.
– Uchwała nie obejmuje przystanku na ul. Zana. Dlatego zgodnie z nową umową podpisaną już z LLA, przewoźnik nie ma prawa zatrzymywać się w tym miejscu – tłumaczy Justyna Góźdź, rzecznik prasowy Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie.
Nasza Czytelniczka zauważa, że z przystanków w centrum miasta nadal korzystają busy linii 88.
Pojazdy też wożą pasażerów na trasie Świdnik–Lublin. Jeżdżą starą drogą, docierają aż przed szpital wojskowy przy Al. Racławickich. Kursy obsługują firmy LKK i Lider Trans.
– Zarówno LKK i Lider Trans, mają jeszcze ważne umowy, które umożliwiają im zatrzymywanie się na przystanku przy szpitalu wojskowym – tłumaczy Góźdź. Jednak to też się zmieni. Umowa z Lider Trans wygasa z końcem października, a z LKK w marcu 2014 r. Z przewoźnikami zostaną podpisane nowe umowy, ale nie będzie w nich przystanku przy szpitalu.
Rafał Panas
Policyjne drony na Podkarpaciu w akcji
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
