Parkomaty przy Olimpie w Lublinie. Kto zapłaci za parkowanie a dla kogo będzie ono dalej za darmo?

Duże zmiany przy Galerii Handlowej Olimp. Chodzi o parkingi zewnętrzne, czyli „pod chmurką”. Pojawiły się na nich parkomaty. Dla kierowców oznacza to jedno – konieczność zapłaty za pozostawienie auta. System ruszył w piątek. Ale nie każdy będzie musiał sięgnąć do portfela po zatrzymaniu samochodu.

- Pierwsze dwie godziny parkowania są bezpłatne. To czas, który powinien wystarczyć na zrobienie zakupów na terenie galerii. Naszym celem jest ucywilizowanie zasad korzystania z parkingów, a nie utrudnianie życia naszym gościom – mówi Tomasz Dębiec, dyrektor generalny CH Olimp.

Dla części odwiedzjących galerię darmowe będą nie dwie ale trzy pierwsze godziny parkowania. Chodzi o klientów GetGym, Multikina, Koziołka i klubu Masters. Będą oni jednak musieli zgłosić w recepcji klubu, że korzystają z parkingu zewnętrznego.

Opłata za trzecią godzinę parkowania wynosi 2 zł, a za każdą następną wzrasta do 3 zł.

Systemem opłat objęte zostały parkingi „pod chmurką”. Łącznie jest na nich ok. tysiąca miejsc. – Natomiast na parkingu wielopoziomowym wszystkie miejsca pozostają w dalszym ciągu bezpłatne – podkreśla Dębiec. I dodaje, że może on pomieścić ok. 1 100 pojazdów. To parking, z którego korzystają m.in. klienci m.in. Leroy Merlin.

Dlaczego Olimp zdecydował się na wprowadzenie częściowo odpłatnego parkowania? - Zmiana była konieczna ponieważ parking przy Galerii Olimp wykorzystywany jest nie tylko przez klientów Galerii, ale także przez pracowników, mieszkańców, turystów pozostawiających swoje pojazdy poza Miejską Strefą Płatnego Parkowania w Lublinie, która po rozszerzeniu graniczy z parkingami Galerii Olimp. Sytuacja ta wpływa na znaczące uszczuplenie liczby miejsc parkingowych dostępnych dla klientów – wyjaśnia na swojej stronie internetowej CH Olimp.

- Nie wydaje nam się jednak aby to potencjalni użytkownicy Strefy Płatnego Parkowania byli głównymi osobami korzystającymi z parkingu przy Centrum Handlowym. Chcąc skorzystać z miejsc bezpłatnych pozostaje możliwość zaparkowania przy al. Andersa, która jest zlokalizowana bliżej ul. Lubartowskiej objętej podstrefą D – przekonuje Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza.

Miasto nie wyklucza, że w rejonie al. Spółdzielczości Pracy powstanie węzła przesiadkowy. Umożliwi on osobom spoza Lublina pozostawienie auta po dojeździe do miasta na bezpłatnym parkingu i kontynuowanie podróży komunikacją miejską. - W ramach planowania kolejnych inwestycji ze środków przyszłej perspektywy finansowej będą rozważane rożne lokalizacje pod nowe węzły przesiadkowe. Ta część miasta również będzie podlegała analizom. Należy pamiętać, ze ostateczna lokalizacja jest uzależniona od dostępności terenu – zastrzega Góźdź.

Olimp jest kolejną galerią handlową, która wprowadziła odpłatność za parkowanie. Jako pierwsze na taki krok zdecydowało się przed 11 laty CH Plaza. Później podobne rozwiązania wprowadziły inne sklepy m.in. niektóre Biedronki.