Nieprędko jeszcze ul. Główną pojedziemy szybciej?

Przez wiele lat ulica Długa obsługiwała jedynie ruch lokalny, służąc mieszkańcom, których posesje znajdują się przede wszystkim przy ul. Wądolnej, Przejrzystej, no i samej Głównej. Z czasem dołączyły do nich także ul. Świetlista i Krystaliczna, a w ostatnim okresie całe nowo powstające osiedle zlokalizowane pomiędzy ul. Szerokie a Sławin.

Newralgicznym elementem na ul. Długiej, stanowiącej najszybsze połączenie pomiędzy al. Warszawską a ul. Nałęczowską okazał się niewielki most na Czechówce, który w trakcie przebudowy al. Solidarności i budowy nad nią estakady na al. Warszawskiej, wykorzystywany był przez pojazdy ciężarowe, skracające sobie tędy drogę i przejeżdżające całą trasę wbrew funkcjonującemu oznakowaniu.

Postępowanie takie doprowadziło do uszkodzenia obiektu i konieczności jego remontu lub budowy nowego. Nadwerężony i znajdujący się w fatalnym stanie technicznym most zamknięto, utrudniając jednocześnie połączenie tą drogą pomiędzy ul. Nałęczowską a al. Warszawską. Po protestach mieszkańców jesienią 2013 roku most prowizorycznie został zabezpieczony, ale udostępniono go jedynie dla samochodów osobowych do 2,5 tony.

Wiosną 2015 roku Ratusz wyasygnował na budowę nowego mostu na Czechówce na ul. Długiej kwotę 1,8 mln złotych i roboty ruszyły.

- Obiekt został ukończony i udostępniony dla ruchu wraz z początkiem września ubiegłego roku. Most ma nośność kategorii A, czyli najwyższą - wyjaśnia Karol Kieliszek z biura prasowego w kancelarii Prezydenta Miasta Lublin. - Niemniej jednak z uwagi na stan ul. Główniej i ograniczenia tonażowe funkcjonujące na jej bocznych wlotach, także na moście postanowiliśmy wprowadzić projekt stałej organizacji ruchu, który przewiduje ograniczenia w tonażu do 3,5 t, tak jak i na bocznych wlotach - dodaje.

Na nowo wybudowanym moście nie kończą się jednakże plany Ratusza dotyczące ul. Głównej.

- Sam niedawno oddany do użytku obiekt daje już wskazówki, jak będzie wyglądała w przyszłości ul. Główna - informuje Karol Kieliszek - czyli to, jaką będzie miała szerokość, to że będą tam chodniki i ścieżka rowerowa. Geometria nowej drogi będzie więc taka sama jak mostu. Musimy jednak najpierw wykonać dokumentację takiego zadania. W budżecie miasta na bieżący rok opracowanie dokumentacji dla budowy ul. Głównej ujęte jest w puli środków przeznaczonych na dokumentacje przyszłościowe. Zaprojektowany zostałby odcinek od ul. Nałęczowskiej do mostu oraz od mostu do miejsca, gdzie zakończyła się przebudowa ul. Głównej realizowana w ramach budowy przedłużenia al. Solidarności - uzupełnia.