Nie wystarczy pieniędzy na wszystkie zapowiadane remonty dróg w Lublinie

Ich przeprowadzenie miała wymusić ciężka zima, która mocno nadwyrężyła wiele ważnych arterii. Dziś okazuje się jednak, że na większość zapowiadanych wówczas prac nie udało się znaleźć pieniędzy.

Do chwili obecnej ogłoszono w ramach uzyskanych oszczędności przetargowych jedynie dwa przetargi – na remont ul. Droga Męczenników Majdanka na odcinku od ul. Lotniczej do ul. Grabskiego oraz remont chodników położonych wzdłuż ul. Obrońców Pokoju na odcinku od ul. Uniwersyteckiej do ul. Akademickiej. Szanse na ogłoszenie kolejnych przetargów są niewielkie.

Przypomnijmy, że pierwotna lista dodatkowych remontów była bardzo imponująca. Zaplanowano wówczas prace na następujących ulicach:

- al. Witosa na odcinku od ul. Łęczyńskiej do wysokości akademików UP,
- al. Witosa – drogi serwisowe,
- al. Warszawska na odcinku od ul. Zbożowej do granicy Miasta,
- al. Kraśnicka – skrzyżowanie z ul. Judyma,
- al. Kraśnicka na odcinku od ul. Bohaterów Monte Cassino do ul. Głębokiej,
- al. Solidarności na odcinku od PZMot do al. Tysiąclecia,
- al. Tysiąclecia na odcinku od al. Solidarności do ul. Graffa,
- ul. Poniatowskiego – wiadukt i jego łącznice,
- ul. Kunickiego na odcinku od ul. Kraszewskiego do ul. Głuskiej,
- ul. Nadbystrzycka – skrzyżowanie z ul. Zana,
- ul. Ruska,
- ul. Rusałka,
- ul. Mościckiego,
- ul. Sławinkowska na odcinku od granicy Miasta do ul. Zbożowej,
- ul. Zbożowa,
- ul. Nałęczowska na odcinku od al. Kraśnickiej do ul. Sobótki,
- ul. Walecznych na odcinku od ul. Wiejskiej do ul. Węglarza,
- ul. Kasprowicza na odcinkach od ul. Turystycznej do szkoły podstawowej oraz od ul. Mełgiewskiej do przejazdu kolejowego.

- Na wszystkich z wymienionych ulic zostały po zimie przeprowadzone prace polepszające stan nawierzchni i gwarantujące bezpieczne poruszanie się po nich – poinformował Karol Kieliszek z biura prasowego lubelskiego ratusza.

Jednak miasto nic nie wspomina już o komforcie jazdy po wskazanych ulicach. Przeprowadzone prace cząstkowe poprawiły go bowiem jedynie w niewielkim stopniu i dalej jest on tragiczny. Nie wiadomo jeszcze czy remonty wszystkich tych ulic uda się zmieścić także w przyszłorocznym budżecie miasta.

Pojawiają się jednak pytania, co dzieje się z wielomilionowymi oszczędnościami o których słyszymy przy prawie każdej miejskiej inwestycji, a które mogłyby zostać przeznaczone np. na dodatkowe remonty dróg.

- Oszczędności uzyskanych na zadaniach inwestycyjnych nie można wprost przenosić na inne zadania. Każde takie przesuniecie wymaga korekty w budżecie miasta "zatwierdzonej" podjęciem pozytywnej uchwały przez Radę Miasta Lublin. Ponadto, korzystne rozstrzygnięcie przetargów na zadania wieloletnie nie oznacza wprost oszczędności w danym roku budżetowym. Dla opisu posługując się przykładem zadania pt. przebudowa ul. Głuskiej wyjaśniam, iż pierwotnie przebudowa szacowana była na kwotę ok. 40 mln zł. Najkorzystniejsza oferta wykonawcy opiewała na kwotę ok. 18 mln. zł. Nie oznacza to 22 mln zł oszczędności ponieważ w planie wydatków uchwalonych na rok 2013 r. w pozycji właściwiej dla przebudowy ul. Głuskiej widnieje 5 mln. zł. Reasumując, istotnym jest również sposób rozłożenia płatności i rodzaj płatności (np. ryczałt) – tłumaczy Kieliszek.