Głównym sponsorem Motoru jest największy udziałowiec spółki akcyjnej, gmina Lublin. Miasto co roku przeznacza w budżecie środki na dokapitalizowanie spółki.
Umowy sponsorskie powinny zapewnić budżetowi klubu wpływy w wysokości blisko 800 tys. zł., natomiast sprzedaż biletów i gadżetów dodatkowe 500 tys. zł.
- Samo podniesienie kapitału generuje dla spółki stratę, bo nie jest przychodem - tłumaczy Paweł Majka, dyrektor Biura Nadzoru Właścicielskiego i przewodniczący Rady Nadzorczej. - Dlatego strata jest i w Motorze będzie. Natomiast biorąc pod uwagę przepływy środków, którymi spółka dysponuje, to 2017 rok zamknęła na plusie prawie 400 tys. zł, a trzy pierwsze kwartały 2018 roku (spółka ma jeszcze czas, aby złożyć sprawozdanie za cały rok - red.) w przepływach, a więc czym spółka dysponuje, a tym co wydaje, to ponad 600 tys. zł - wylicza Majka.
Ciekawą pozycją wśród przychodów i wydatków spółki są pieniądze płacone za korzystanie z Areny Lublin. Jeden mecz Motoru na miejskim stadionie kosztuje klub 88 tys. zł.
- Ta cena uwzględnia już rabat dla klubu - mówi Jacek Czarecki, prezes MOSiR Bystrzyca. - Stadion na siebie nie zarabia, więc jego utrzymanie wymaga finansowania ze strony miasta. Sama amortyzacja stadionu pochłania kilka milionów - dodaje Czarecki.
Ratusz zatem przekaże klubowi 2 miliony złotych, jako dotację na mecze i treningi pierwszej drużyny, po czym Motor wpłaci tę kwotę na konto innej miejskiej spółki - MOSiR Bystrzyca.
Prezes Motoru Leszek Bartnicki przedstawił radnym z Komisji Sportu sprawozdanie o sytuacji klubu. O wyniku sportowym pierwszej drużyny trudno powiedzieć coś dobrego, więc prezes skupił się na zespołach młodzieżowych.
W szkoleniu lubelski klub faktycznie ma się czym pochwalić i jako jeden z nielicznych klubów w kraju ma zespoły występujące we wszystkich trzech kategoriach wiekowych Centralnej Ligi Juniorów. Wiąże się to jednak z dodatkowymi kosztami.
- Polityka klubu rozmija się jednak z oczekiwaniami społecznymi. Myślę, że wszyscy liczymy przede wszystkim na awans pierwszej drużyny - zauważa radny PiS Tomasz Pitucha.
Grę w ligach CLJ częściowo finansuje Polski Związek Piłki Nożnej, ale przekazywane kwoty wystarczają najwyżej na opłacenie trenerów. Za grę w CLJ U18 klub otrzymuje 60 tys. zł, a w CLJ U17 i U15 po 25 tys. zł.
- Natomiast na same wyjazdy i hotele drużyny grającej w CLJ U18 w skali sezonu wydajemy 120 tys. zł - mówi Bartnicki.
Część wydatków związanych z funkcjonowaniem Akademii Piłkarskiej Motoru, pokrywają rodzice. Klub pobiera składki w wysokości 100 zł, ale zawodnicy od juniora młodszego nie muszą już płacić.
W klubie trenuje ok. 1,5 tysiąca dzieci oraz ok. 60 przedszkolaków. Paweł Majka przyznał, że w tej chwili nie ma inwestora zainteresowanego odkupieniem spółki od miasta.
Trener Wojciech Łobodziński mówi o sytuacji kadrowej Arki Gdynia
Dołącz do nas na Facebooku!
Publikujemy najciekawsze artykuły, wydarzenia i konkursy. Jesteśmy tam gdzie nasi czytelnicy!
Kontakt z redakcją
Byłeś świadkiem ważnego zdarzenia? Widziałeś coś interesującego? Zrobiłeś ciekawe zdjęcie lub wideo?
