Lublinianie doceniają trolejbusy

Spotkanie zorganizowało Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Publicznego (UITP). Eksperci z wielu krajów, między innymi Niemiec i Rosji podkreślali na nim, że trolejbusy są najlepszym środkiem transportu w miastach.

Nie zatruwajmy powietrza

- Dziesiątki tysięcy ludzi w Unii Europejskiej umierają z powodu zanieczyszczeń powietrza. Winne są przede wszystkim prywatne samochody. Logicznym rozwiązaniem tego problemu jest rozwój sieci trolejbusowych - stwierdził Hans Rat, sekretarz generalny UITP.

Oszczędniej znaczy lepiej

Przekonywał też, że publiczna komunikacja jest lepsza również dla naszych portfeli. - Ludzie, którzy korzystają z miejskiej komunikacji są tak naprawdę bogaci a nie biedni – stwierdził Rat.

Jak to możliwe?

- Przeprowadziliśmy badania w kilku miastach na świecie, między innymi w Houston, Singapurze i Hongkongu – tłumaczył. - Okazało się, że w amerykańskim Houston, gdzie ludzie jeżdżą przede wszystkim prywatnymi samochodami, wydatki na komunikację pochłaniają 15% PKP. Przejazd z domu do pracy i z powrotem zajmuje tam średnio trzy godziny. Natomiast w Singapurze, to koszt tylko 5-6% PKP, a pokonanie tej samej drogi pochłania im półtorej godziny – tłumaczył. – Gdyby amerykanie zachowywali się tak jak oni, byliby bogatsi i mieliby wystarczająco pieniędzy, żeby naprawić swój system opieki zdrowotnej – ocenił.

Cicho i wygodnie

Wielu Lublinian nawet bez tych argumentów docenia trolejbusy. – Jeżdżą często i zabierają mnie spod samego domu do centrum. Poza tym są ciche – twierdzi Alicja Kozińska, studentka z Lublina.

Nowy nabytek w taborze MPK Lublin

Tymczasem w naszym mieście pojawił się właśnie nowy, niskopodłogowy trolejbus. - Został zmontowany w MPK Lublin na bazie nadwozia białoruskiego autobusu MAZ 203. Ma asynchroniczny silnik, który zużywa średnio o 20% mniej energii niż zwykłe silniki – tłumaczył Czesław Rydecki, prezes MPK Lublin. – Jest ładny, nowoczesny i dzięki miękkiej tapicerce, wygodny dla pasażerów – podkreślał.

Nowy trolejbus zaczyna właśnie jazdy próbne po ulicach Lublina.

Jeśli przejdzie je pomyślnie i uzyska homologację, zacznie wozić pasażerów. MPK nie wyklucza, że w przyszłości wyprodukuje kolejne takie nowoczesne trolejbusy na swój użytek, a być może również na sprzedaż do innych miast.