Lublin: Rowerzyści rozpoczęli sezon

Po zimie warto sprawdzić swój rower, aby nie sprawił przykrych niespodzianek na trasie. - Jak tylko robi się cieplej, w naszym serwisie ustawiają się kolejki klientów. Jeśli trzymamy rower w piwnicy czy na balkonie, dla własnego bezpieczeństwa powinniśmy zdecydować się na profesjonalny przegląd - przekonuje Jerzy Mitura z serwisu Jerzo, który mieści się przy ul. Struga 77.

Wizytę w profesjonalnym zakładzie zalecają też pasjonaci, którzy z jazdy na dwóch kółkach nie rezygnują nawet w zimie.

- Samemu bardzo trudno solidnie przygotować rower do całego sezonu. W serwisie wiemy, że robi to fachowiec, a w razie kłopotów mamy gwarancję. W profesjonalnym zakładzie rower jest rozkręcany na części pierwsze i fachowcy sprawdzają wszystkie jego elementy. Osoba jeżdżąca amatorsko na rowerze sama może tylko wyczyścić swój jednoślad z kurzu, sprawdzić, czy opony są całe i jaki jest stan klocków hamulcowych. Resztę lepiej zostawić zawodowcom - radzi Rafał Muszczynko ze stowarzyszenia rowerowego "Masa Krytyczna".

Na co trzeba zwrócić szczególną uwagę? - Gdy przetrzymujemy rower w miejscu, gdzie jest wilgotno, rama podlega korozji. Dlatego warto regularnie, choć raz w roku, zadbać o rower. Czyszcząc go musimy pamiętać o usunięciu zanieczyszczeń, czyli błota i piasku, które mogą dostać się np. do łożysk. Rower myjemy specjalnym płynem. To wydatek kilkunastu złotych - twierdzi Mitura.

Ceny generalnego przeglądu wahają się od 70 do 120 złotych. Wydatek możemy jednak rozłożyć na części, gdy zdecydujemy się na remont tylko poszczególnych elementów roweru. - Centrowanie kół i wymiana klocków hamulcowych to koszt około 15 złotych za usługę - wylicza Eugeniusz Pudło z serwisu Arkus-Romet przy ul. Lasockiego 31.

Podobną kwotę zapłacimy za wymianę dętki, regulację przerzutek czy czyszczenie napędu, czyli konserwację łańcucha, który trzeba umyć, a następnie potraktować odpowiednim smarem. Zdecydowanie więcej zapłacimy za wymianę całej ramy roweru. - To koszt około 100 złotych - mówi Pudło.