Komunikacja miejska: Nowe mercedesy wyjechały na trasy

Wszystkie mercedesy wyjechały w środę na linie 10, 26 i 57.

Pasażerom podobają się nowe autobusy.

- To dobrze, że Lublin inwestuje w autobusy przegubowe. Poza tym pojazdy są nowoczesne i po prostu ładne - mówi Paweł, który podróżował dziś nowym mercedesem na linii 10.

Nowe mercedesy, podobnie jak autosany, nie mają jeszcze kompletnego systemu informacji pasażerskiej. Brakuje im automatów do sprzedaży biletów i nowoczesnych kasowników z ekranami dotykowymi, które mają być w autobusach montowane. To jednak nastąpi po ogłoszeniu wyniku przetargu, który prowadzi ZTM. Póki co, wozy jeżdżą z kasownikami starego typu.

ZTM kupił łącznie 27 takich przegubowych autobusów. Kolejna partia (10 szt.) mercedesów dotrze do Lublina przed 10 września. Nowe pojazdy, produkowane w Niemczech, są już w podwarszawskim serwisie producenta, gdzie trwają ostatnie przygotowania do podróży do Lublina.

Wszystkie nowe autobusy posiadają klimatyzację przestrzeni pasażerskiej. Podczas działania klimatyzacji okna w autobusach powinny być zablokowane, wobec czego nie można ich otworzyć. Pojazdy posiadają również tzw. "ciepły guzik", czyli przycisk, którym pasażerowie powinni sami otwierać sobie drzwi. Dzięki niemu drzwi otwierane są wyłącznie, jeśli ktoś chce wsiąść lub wysiąść, co zapobiega wietrzeniu się autobusu w czasie działania klimatyzacji lub ogrzewania. Nowością jest także to, że podczas postoju na przystanku końcowym na wyświetlaczu na zmianę z kierunkiem pojawia się informacja, za ile minut autobus planowo odjeżdża.

Operatorem wszystkich nowych autobusów jest lubelskie MPK. ZTM przekazał przedsiębiorstwu pojazdy w ramach umowy.

Autosany, których w Lublinie jest już 12 szt., stoją w zajezdni. Trwają ich naprawy, ponieważ część nowych autobusów zepsuło się zaraz po pierwszych kursach, inne zaś - nawet nie wyjeżdżając z zajezdni. Usterki w nowych autobusach dotyczą np. niezamykających się drzwi czy nawet silników. ZTM, właściciel pojazdów, sprawy szerzej nie komentuje.