Ile za kurs w Taxi ratusz

- Skoro urzędnicy ratusza nie radzą sobie z rachunkami, postanowiliśmy im w tym pomóc - mówią dwaj młodzi politycy: Marcin Nowak (PiS) oraz Krzysztof Jakubowski (Partia Demokratyczna). Ich obliczenia można znaleźć na stronie internetowej, na której lubelski magistrat przedstawiają jako firmę taksówkową "Taxi ratusz".
Jakubowski, pomysłodawca strony i przewodniczący Partii Demokratycznej w Lublinie, tak tłumaczy założenie witryny: - Widać, że z każdym miesiącem przywiązanie do służbowych "fur" rośnie. Najwyższy czas, aby jakoś temu przeciwdziałać, bo już zostały przekroczone granice kultury (politycznej) - ocenia młody polityk.

- Arogancja ratusza sięgnęła zenitu - dodaje Marcin Nowak, radny miejski, który również umieścił na stronie swój wpis.

W ubiegły piątek ujawniliśmy, że Elżbieta Kołodziej-Wnuk wykorzystała samochód służbowy w prywatnych celach. Kiedy we wtorkową noc 12 stycznia lądował jej samolot, na lotnisku już czekał na nią służbowy samochód z kierowcą. Zastępca prezydenta zadeklarowała, że pokryje koszty wykorzystania wozu. Do poniedziałku ratusz jeszcze ich nie podał.

Za to w internecie pojawiła się strona www.taxiratusz.hekko.pl, której autorzy - w prześmiewczy sposób, nie szczędząc przy tym żartów i kpin - krytykują nawyki władz miasta do używania samochodów służbowych w celach prywatnych.

Autorzy witryny wykorzystali również artykuły Kuriera mówiące o innych podróżach przedstawicieli władzy służbowymi samochodami. Powołując się na nasze teksty przypominają na przykład, że Stanisław Fic, zastępca prezydenta miasta, w 2008 r. jeździł do Ługańska przez Odessę i zrobił o 500 km więcej niż konieczna trasa. Także Krzysztof Łątka, dyrektor I Departamentu UML, w maju ub. roku pojechał służbowym autem do Rzeszowa na seminarium, "robiąc" sto pięćdziesiąt kilometrów więcej, niż wymagał tego cel podróży.