Dworzec metropolitalny w Lublinie dostał już prawie wszystkie korony. To największa od lat inwestycja w mieście. Zobacz zdjęcia z drona

- Stan zaawansowania prac wynosi ponad 60 procent, a ich wartość to blisko 172 mln zł – informuje Justyna Góźdź z biura prasowego ratusza. Chodzi o dworzec metropolitalny dla komunikacji autobusowej. Prace przy jego budowie zaczęły się w styczniu 2021 r. Potrwają do 28 lutego 2023 r. (11 miesięcy dłużej niż planowano).

Budynek dworca będzie miał 51 metrów długości i 25 szerokości. Nad ziemią będą dwie kondygnacje (8 metrów wysokości), trzecia została zlokalizowana pod ziemią. To parking dla samochodów osobowych. Pomieści 174 auta.

- Na budynku głównym zakończono wykonywanie płyty fundamentowej, ścian bocznych i słupów żelbetowych. Sfinalizowano również betonowanie budynku dworca oraz szachtów windowych nad dachem dworca, pompowanie wód gruntowych i rozebrano ścianki szczelne oraz zakończono obsypkę budynku. Rozpoczęto izolację stropu nad garażem podziemnym – mówi Góźdź.

Gotowe są wykonania posadzki w garażu podziemnym.

- Zakończono montowanie słupów podtrzymujących główną konstrukcję budynku dworca. Postawiono wszystkie 22 słupy i zamontowano 20 koron, a pozostałe 2 są w trakcie montażu – opisuje Góźdź. I dodaje: - Wykonano 90 procent konstrukcji dachu.

Po oddaniu dworca do użytku dach będzie pełnił funkcję tarasu widokowego.

Budowę dworca uzupełniają dwie dodatkowe inwestycje: przebudowany jest rejon ul. Krochmalnej oraz wybudowano także nowe drogi w sąsiedztwie Targów Lublin.