Cięcia w budżecie państwa. Budowa drogi ekspresowej Piaski-Kurów zagrożona

Budowa trasy nr 17 od Piask do Kurowa - wraz z północno-wschodnią obwodnicą Lublina - miała ruszyć w listopadzie. Przynajmniej na odcinku od Kalinówki do obwodnicy Piask, gdzie rozstrzygnięto już przetarg na wykonawcę inwestycji. Całą, blisko 70- kilometrową trasą, kierowcy mieli pojechać w 2012 r. Przedsięwzięcie stanęło jednak pod znakiem zapytania.

- Zapotrzebowanie Generalnej Dyrekcji na inwestycje drogowe w całym kraju zostało na przyszły rok określone na 37 mld zł. Tymczasem w budżecie ma być na ten cel tylko 23,5 mld zł. To są dramatyczne cięcia. Nie ukrywam więc, że mam podstawy, by obawiać się, czy będą pieniądze na "siedemnastkę" - mówi Wójtowicz.

Dyrektor lubelskiej GDDKiA dodaje, że mogą się znaleźć fundusze na przedsięwzięcia powyżej wspomnianych 23,5 mld zł. Ale pod warunkiem, że zgodzi się na to Rada Ministrów. - Wiem, że dyrektor centrali GDDKiA zabiega o to, żeby fundusze na naszą inwestycję wprowadzić właśnie tą drogą - tłumaczy.

Janusz Wójtowicz zapowiada, że sprawa rozstrzygnie się w ciągu dwóch tygodni. I zaznacza, że liczy w tej sprawie na wsparcie ze strony osób, które mają istotny wpływ na politykę transportową państwa. Zapytaliśmy więc posłów, co sądzą na ten temat.

- Zrobię wszystko, żeby inwestycja nie ucierpiała - obiecuje Stanisław Żmijan, poseł PO. - Wiadomo, że przy dużym deficycie budżetowym będą oszczędności. Ale za wcześnie na szczegóły. Na pewno postaramy się walczyć o tę ważną dla nas sprawę - zapewnia poseł Jan Łopata z PSL.

Oszczędności mogą dotknąć także innych inwestycji z Lubelszczyzny. Chodzi m.in. o drugi etap budowy obwodnicy Puław czy obwodnicę Tomaszowa Lubelskiego.