Al. Warszawska: Znowu wypadek na przejściu dla pieszych (materiał Dziennikarza Obywatelskiego)

Kierowcy przejeżdżający al. Warszawską, a także pasażerowie ich pojazdów i piesi prawie codziennie mogą obserwować większe oraz mniejsze stłuczki, kolizje, wypadki na tej trasie, szczególnie na odcinku pomiędzy jej skrzyżowaniami z ul. Zbożową i al. Solidarności. Żadne nakazy, ostrzeżenia, patrole nie zdadzą egzaminu, jeśli wszyscy uczestnicy ruchu drogowego nie dołożą maksimum uwagi i nie wzmogą swej ostrożności. Bardzo dużej ilości wypadków można by zapobiec, jeśli na czas zdjęta zostałaby noga z gazu.

Po raz kolejny, tym razem tuż przy wejściu do skansenu na skrzyżowaniu al. Warszawskiej z ul. Tulipanową widać ślady po wypadku, który, jak mówią okoliczni mieszkańcy, miał miejsce najprawdopodobniej w nocy z piątku na sobotę lub w sobotę nad ranem. Połamane i powyginane barierki zabezpieczające, ślady rozbitych akcesoriów samochodowych na chodniku i na jezdni, plamy rozlanego oleju, wydarty siłą uderzenia z ziemi słup z banerem reklamowym, ślady hamowania widoczne są gołym okiem jeszcze dziś. Atmosferę zgrozy zwiększa fakt, że wszystko to wydarzyło się dosłownie na sterowanym sygnalizacją świetlną przejściu dla pieszych w bezpośrednim sąsiedztwie Szkoły Podstawowej Nr 14.

**- Codziennie rano odprowadzam dzieci do szkoły, bo pomimo tego, że jest tu przejście, to tak często coś się dzieje na drodze, że bardzo się boję o ich bezpieczeństwo - mówi pani Ludmiła z ul. Tulipanowej. Nie tylko ja tak chodzę, ale i większość rodziców z całej okolicy. A jeśli dzieci zaczynają i kończą lekcje o różnych godzinach, to wędrujemy tu i z powrotem kilka razy dziennie.

- Już nie jeden raz prosiliśmy władze o jakieś zdecydowane rozwiązanie kwestii bezpieczeństwa na drodze w tym miejscu - dodaje pan Zenon, również mieszkający przy ul. Tulipanowej. Sprawą od wielu miesięcy zajmuje się Rada Rodziców przy Szkole Podstawowej Nr 14, ale wyników nie ma. Samo ustawienie sygnalizacji świetlnej niewiele pomogło. I na tym przejściu, i poniżej przy ul. Uroczej ciągle coś się dzieje niedobrego. Ostatnio w środę czy w czwartek też był tam wypadek, interweniowała policja. A na całej al. Warszawskiej bez przerwy są wypadki. Aż dziw bierze, że nie ustawiono tu tablicy "Czarny punkt". Choć pewnie i ona by niewiele pomogła, ale zawsze by kogoś uchroniła.

- Z sąsiadami niejednokrotnie dyskutowaliśmy na temat co można by zrobić, aby zwiększyć bezpieczeństwo w tym miejscu - kontynuuje wypowiedź pan Zenon. Największym zagrożeniem są, według nas, ogromne TIR-y jadące od strony Warszawy w kierunku ukraińskiej granicy i wszystkie inne, które przejeżdżają tranzytem przez Lublin. Kierowcy nie znają i nie muszą znać trasy, nie wiedzą, że na wysokości Ogrodu Botanicznego jest skręt ze środkowego pasa w lewo w al. Solidarności i dlatego najczęściej przy skansenie jadą prawym pasem. A tu właśnie jest najwięcej wypadków. O wiele wcześniej, bo zaraz za skrzyżowaniem z ul. Zbożową powinien być ustawiony drogowskaz informujący o skręcie tranzytowym w al. Solidarności. Taka informacja wprawdzie widnieje, ale dopiero przy skrzyżowaniu z ul. Uroczą, a to jest zbyt późno, aby płynnie ustawić się na odpowiednim pasie.

- Poza tym - nadal mówi pan Zenon - na drogowskazie powinna być umieszczona nazwa miasta "Kowel", która będzie jednoznacznie pomagać kierowcom udającym się na Ukrainę. Prędkość w tym miejscu powinny służby ograniczyć do 30-40 km/godz., a przynajmniej na prawym pasie dobrze by było, aby znalazł się próg spowalniający. Boimy się o swoje bezpieczeństwo, boimy się o nasze dzieci. Czy ktoś nas w końcu wysłucha ? - kończy retorycznym pytaniem rodzic ze Sławina.

Kolejny wypadek, kolejne szkody. Dobrze, że tym razem nie było kolejnych ofiar. Ale czy w następny dzień los okaże się równie łaskawy ?