W prywatnych autobusach także skasujesz bilet

Niezależnie od tego, czy na przystanek podjedzie pojazd IREX-u czy należący do MPK, bilet będzie ten sam.

- Pojazdy będą wymalowane w barwy miejskie, wyposażone w kasowniki, oznakowane tablicami kierunkowymi, nr inwentarzowym we wnętrzu i na zewnątrz pojazdu, będzie w nim też umieszczona informacja pasażerska, jednym słowem wszystko, co widnieje w i na pojazdach MPK Lublin - wylicza Justyna Góźdź, rzeczniczka Zarządu Transportu Miejskiego.

Przewoźnik będzie obsługiwał linie 5, 13, 22, 29, 44 i 45. Żeby wykonać to zlecenie będzie wykorzystywał osiem co najmniej 11-metrowych autobusów.

Zmiany, które nastąpią od 1 maja spowodują rozdział rozkładów na tablicach przystankowych. - Rozkład jazdy dla przewoźników działających na zlecenie MPK Lublin i IREX-u będzie wspólny. Kursy wykonywane pojazdami firmy IREX będą włączone w rozkład jazdy MPK Lublin - tłumaczy Justyna Góźdź.

W tych autobusach cena za przejazd wyniesie 2 zł 40 gr (bilet jednorazowy) oraz 1 zł 20 gr (jednorazowy ulgowy).

Z kolei rozkłady dla innych przewoźników prywatnych zostaną wydzielone i będą wisiały obok tych, które będą należały do ZTM. Czy oni również podniosą ceny (teraz 1,50 zł za przejazd)? - Moim zdaniem, nie. Niedługo przecież wszyscy "prywatni" będą wozić ludzi za ten sam bilet co MPK - uważa Edward Gorzel, którego pojazdy obsługują m.in. linię 39.

Jednak plany włączenia lubelskich przewoźników w system, w którym będzie funkcjonował IREX, na razie utknęły w miejscu. Z powodu nierozstrzygniętych przetargów. Jeden z nich trzeba było odwołać, dwa pozostałe po protestach przewoźników spoza Lublina trafiły do Urzędu Zamówień Publicznych. Nie wiadomo, kiedy zapadnie decyzja rozstrzygająca.